氟碳涂料發展已從單純追求耐候性、耐老化性，轉而尋求一種綜合性能平衡的新型涂料產品。利用一些新單體進行共聚改性或尋找一些新的含氟單體聚合，是制備新型氟樹脂涂料品種的重要途徑，是改善氟碳涂料施工性能和開辟新用途的重要方法。下面就來看看氟碳涂料新產品及其新技術的發展趨勢。
1、水性氟碳漆
近年來建筑市場快速發展，建筑外墻對高標準涂料的需要也在猛增。例如北京對建筑外墻涂料明確規定：耐老化性能必須在15年以上，材料低毒性，這就給水性氟碳漆的開發帶來了巨大的商機。水性氟碳漆種氟乳液的合成、配套助劑的研發、配套體系的優化、施工工藝的改進都將是研發熱點。
2、氟碳粉末涂料
氟碳粉末涂料具有良好的耐化學腐蝕性，可耐濃的強酸、強堿、有機溶劑的腐蝕，耐熱、耐老化、潤滑性、絕緣性等都比較突出。適用于化工設備內襯材料的防腐蝕保護，建筑型材的耐久性裝飾等方面。
氟樹脂粉末涂料在中國起步較早，中科院上海有機所自20世紀80年代中期開發成功ETFE材料，近年來一直致力于ETFE材料的低相對分子質量粉末涂料品種的發展，研制和開發了以FEP為基礎的氟樹脂粉末涂料及其靜電噴涂工藝，取得了良好的效果。目前正在開發的品種有：E-TFE(乙烯—四氟乙烯)共聚粉末涂料，E-CTFE(乙烯—三氟氯乙烯)共聚粉末涂料，PVDF(聚偏氟乙烯)粉末涂料，FEVE熱固性粉末涂料等。
3、新型氟硅樹脂涂料
繼阿克蘇諾貝爾將一種新型氟硅樹脂涂料推出市面后，另一種具有疏水又疏油性質的自清潔汽車面漆具有較低的表面能，使外界污染物難以附著。
在汽車行駛時利用風的剪切作用或者雨水的沖刷作用使污染物輕易除去，達到自清潔的效果。基以三元共聚體氟硅樹脂為基料，將新型聚甲基丙烯酸，聚甲基丙烯酸三氟乙脂，聚乙烯基三甲氧基硅烷等共聚物制成水性環保氟碳涂料用于汽車面漆，這種低表面能自清潔功能的汽車面漆，附著力強，防腐防銹，豐滿度和鮮艷度高，耐候性好，以及耐磨，抗沖擊，耐老化，耐酸堿等特點。已得到汽車制造業的認可。
另外，隨著氟碳漆應用擴大，人們還發現其他的用途。例如利用氟樹脂的低表面能和超耐候性可以開發運用于電纜的氟碳清漆等，以減輕冰凍對電力設備的破壞。
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